汽车产销

汽车产销(乘用车)

乘联会狭义乘用车月度 · 零售 / 批发 / 出口 / 新能源渗透率 · 最新 2026-06 · 每月自动更新

零售销量
160.2 万辆
2026-06 同比-23.2%
批发销量
235.7 万辆
同比-5.4%
乘用车出口
87.5 万辆
同比+82.4%
新能源零售
100.7 万辆
同比-9.4%
新能源渗透率
62.8%
NEV零售÷总零售
新能源出口
49.9 万辆
同比+152.7%
乘用车月度销量(万辆)
零售 = 终端上险口径 · 批发 = 厂商出货 · 出口随月度累积展示更长历史
汽车出口(万辆/月)
乘用车整车出口 · 新能源占比持续提升
新能源零售与渗透率
柱 = 新能源零售(万辆) · 线 = 渗透率(右轴%)
月份零售(万辆)零售同比出口(万辆)渗透率
2026-06160.2-23.2%87.562.8%
2026-05151.0-22.1%78.762.9%
2026-04138.2-21.5%77.061.3%
2026-03164.6-15%68.851.7%
2026-02103.2-25.5%55.444.9%
2026-01153.9-14.2%58.138.5%
2025-12226.158.859.1%
2025-11222.560.159.3%
2025-10225.055.157%
2025-09224.452.857.9%
2025-08201.849.955.2%
2025-07184.448.453.5%
2025-06208.548.053.3%
口径与数据来源

口径:乘联会(CPCA)狭义乘用车,即轿车 + SUV + MPV,不含微客与商用车。零售为终端销量(上险口径),最贴近真实消费;批发为厂商出货(含出口与渠道库存变化);出口为乘用车整车出口。新闻里常见的「中汽协汽车销量/出口」为含商用车的全口径,数值比本页乘用车口径高 10-15% 左右。

新能源渗透率:新能源乘用车零售 ÷ 乘用车总零售,是观察电动化进程最常用的月度指标。

数据来源与更新:乘联会公开数据接口,每日自动检查;乘联会通常在每月 8-10 日发布上月数据。接口提供当年与上年两年月度,更早历史随时间自动累积。数据仅供参考,不构成投资建议。